SUITE DU RECIT DE VOYAGE

En janvier 1991, au cours d’une croisière sur le Mermoz, venant de Patagonie, nous nous dirigions vers le sud, vers la Terre de Feu..
Après 3 jours de navigation, on nous prévient que nous atteindrons le Détroit de Lemaire -entre continent argentin et île des Etats- le 31 janvier vers 1h du matin. Et on ajoute : et le soir, nous entrerons dans le Canal de Beagle…Et le Cap Horn ?…
Le Cap Horn ? Pas question ! Ce n’était pas prévu d’ailleurs ( c’était vrai !…)
Et le temps est bien mauvais là-bas…
Nous étions à 80 milles –moins de 150km- passer aussi près et le manquer !
1 heure après : Le temps s’arrange , on pourra peut-être envisager…… Et c’est ainsi que le bateau s’en est allé vers le sud, vers le Cap Horn

... Un double sentiment nous envahit.
Tant de marins ont rêvé de cet instant unique, ont lutté, souffert, pour voir cette figure de proue du continent américain, ce point mythique, entre deux océans,, cette étrave qui les fend et les sépare.
Ils l’ont tous mérité mais tous ne l’ont pas eu.
Nous, le voilà devant nous, tous sur le pont, sans effort. Qu’avons nous fait pour le mériter ?
Rien. Il nous a été donné.…

Le temps était serein,rare miracle du plein été austral.
Le bateau avançait lentement, lentement, pas de vent, pas de vagues. D’énormes oiseaux blancs, noirs,, albatros et pétrels géants, suivaient le bateau..

Et nous écoutions le Commandant Mosser qui nous lisait, avec quelle émotion, les mémoires de Guillaume Schouten relatant la découverte de cette nouvelle voie ,autre que le Détroit de Magellan interdit aux navires hollandais..Vers l’or, la cannelle aussi chère que l’or, vers la richesse………….

« La Concorde » de Schouten est le premier bateau au monde à avoir vaincu le Cap Horn. .


Jacques Lemaire et Guillaume Schouten, partis le 16 mai 1615 du port de Horn aux Pays-bas et leur équipage, venant de l’Ile des Etats, ont atteint le Cap Horn, le 31 janvier 1616.
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Tous sur la Concorde de Schouten, ils ont gagné ! Le Horn de Lemaire avait brûlé quelques jours avant.

Comment ont-ils pu surmonter toutes ces épreuves ,le mauvais temps,, les difficultés, équipage décimé par la maladie et la mort ?

WHERE THERE’S A WILL, IS A WAY

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